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奥铃CTX—噱头多的宽体轻卡

2010年的国内宽卡市场，奥铃CTX的呼声随处可见。“欧系技术”、“奔驰底盘”、“莲花后桥”等原

属于乘用车的概念，天津奥铃维修，频繁的出现在了国内卡车领域。售价9-15万左右，定位于“换代五十铃，高端轻卡新标杆”，带动了福田轻卡整体品牌形象的提升。在国内中高端轻卡领域长期被十铃技术垄断之后，奥铃CTX给整个行业带来了几许新意。姑且不谈欧系技术与五十铃技术孰好孰坏，但奥铃CTX凭借潮流的外观、档的配置、性能出色的发动机等优势，获得了市场广泛的关注，奥铃CTX也带来了一个大量合资技术涌入国内的全新时代，其后众多竞品纷纷效仿，天津奥铃，国内卡车领域进入一个多元化的竞争时代。有竞争才会有发展，有对手才会有突破，在愈加理性的消费时代，奥铃CTX带给国内轻卡领域的，或许不仅是一个产品，而是一种趋势。

 

 

 

福田奥铃 -奥铃新品

CTX国IV新品

福田奥铃CTX国IV新品匹配的福田康明斯ISF3.8升发动机，搭载了新一代康明斯中冷增压系统，起步国IV，天津奥铃微卡，

轻松升级到国V，功率达到125KW，大扭矩高达600Nm，升功率达到33kw/L，是同类产品的1.5倍。据专家分析，康明斯ISF3.8升发动机采用模块化设计，零部件数量仅为同类产品的70%，并且关键零部件从全球知名配套商博世、马勒等公司采购，再加上集成故障监测、巡航定速、防盗、跛行回家等多种电控功能，保护发动机及车辆免受损坏，更使奥铃CTX在动力方面的优势突显出来。

 

 

安全正确的专业知识

即使初的挑选之前，仍然涉及到无数人在幕后的支持，以确保温度敏感货物的安全运输。那些依靠训练有素的温控专家的托运人，能够更好地从竞争中脱颖而出，还能保持他们的货运从开始到结束能安全到达。一个合格的专家，无论是内部资源或外部供应商，应该了解的承运人和托运人之间的牢固关系的重要性。由于货物对温度控制的严格规范，来自各个了解企业的专家，可以快速解决任何潜在的问题，即使是在高需求。寻找那些能利用更多的战略举措来平衡货物的质量（例如多方位挑拣，多站下货），这样承运人和托运人都能够受益。

 

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